“Сегодняшняя демонстрация инженерных заграждений “на дороге” показывает, что с помощью запаса инженерных средств в парках контрмобильных мер можно блокировать противника. На полигоне мы также увидели парк инженерной техники, который будет укомплектован средствами контрмобильности (противотанковые ежи, дорожные блоки, “зубы дракона”, тросы, колючая проволока, концертина). Все эти меры, как показывает украинский опыт, эффективно останавливают врага”, — указал он.
“Меры контрмобильности снижают эффективность передвижения как пехоты противника, так и боевой техники… Инженерные препятствия также замедляют, отвлекают, останавливают или блокируют движение противника, чтобы его можно было уничтожить огнем”, — указали в ведомстве.
Литва планирует и другие меры по противодействию мобильности
“Вместе с латышами и эстонцами мы разрабатываем комплекс мер по противодействию мобильности вдоль восточной границы НАТО, которые позволят эффективно пресечь и остановить потенциальное продвижение противника через границу. В этой сфере также ведется активное сотрудничество с Польшей в рамках подготовки к обороне Сувалкского коридора”, — констатировали в Минобороны Литвы.
