В Литве открыли первый парк контрмобильности возле границы с Белоруссией •

В Литве открыли первый парк мер контрмобильности, в котором будут храниться инженерные заграждения, сообщает Министерство обороны балтийской республики.

Объект открыт на территории полигона имени генерала Сильвестраса Жукаускаса в Пабраде Швенченского района, недалеко от границы с Белоруссией. Сейчас идет его комплектация.

Парк контрмобильных мер ВС Литвы в Пабраде - Sputnik Литва, 1920, 22.08.2024

В ведомстве заявили, что инженерные заграждения являются важной частью оборонной концепции балтийской республики. Так, с их помощью власти хотят повысить “сдерживающий и оборонительный потенциал” государства, а также безопасность границ с Россией и Белоруссией.

Парк контрмобильных мер ВС Литвы в Пабраде

Ожидается, что в случае нападения на Литву, с помощью средств контрмобильности можно будет заблокировать и задержать действия враждебных государств. Министр обороны Литвы Лауринас Касчюнас также подчеркнул эффективность подобных средств.

“Сегодняшняя демонстрация инженерных заграждений “на дороге” показывает, что с помощью запаса инженерных средств в парках контрмобильных мер можно блокировать противника. На полигоне мы также увидели парк инженерной техники, который будет укомплектован средствами контрмобильности (противотанковые ежи, дорожные блоки, “зубы дракона”, тросы, колючая проволока, концертина). Все эти меры, как показывает украинский опыт, эффективно останавливают врага”, — указал он.

В Минобороны указали, что число инженерных заграждений в одном парке контрмобильных мер будет достаточно для того, чтобы перекрыть примерно от шести до восьми возможных путей подхода противника в зависимости от ширины дороги и ее покрытия.

Министр обороны Литвы Лауринас Касчюнас в парке контрмобильных мер ВС Литвы в Пабраде

Кроме того, в случае военного вторжения вражеским силам потребуется гораздо больше времени и ресурсов для преодоления инженерных препятствий, что даст литовской армии больше времени для подготовки к обороне.

“Меры контрмобильности снижают эффективность передвижения как пехоты противника, так и боевой техники… Инженерные препятствия также замедляют, отвлекают, останавливают или блокируют движение противника, чтобы его можно было уничтожить огнем”, — указали в ведомстве.

Ожидается, что всего вблизи границ с Россией и Белоруссией будет создано 27 парков контрмобильных мер. Так, контракты на закупку новых инженерных заграждений уже подписаны, и они начали поставляться в создаваемые парки.

Литва планирует и другие меры по противодействию мобильности

До конца этого года литовской армии будут переданы “зубы дракона”, противотанковые ежи, “испанские лошади” и бетонные дорожные заграждения на сумму более четырех миллионов евро. Кроме того, власти закупят дополнительные “зубы дракона” на сумму около 2,5 миллиона евро.

Кроме того, в Литве запланированы и другие меры по противодействию мобильности, такие как углубление дренажных канав, создание посадок из деревьев вдоль дорог и сохранение существующих лесных массивов на расстоянии до 20 километров от границы и вокруг главных и проселочных дорог, укрепление берегов реки Неман на границе с Россией и другие меры.

Парк контрмобильных мер ВС Литвы в Пабраде

В ведомстве уточнили, что балтийская республика координирует свои действия с соседями. Так, создаваемые инженерные препятствия являются частью формирующейся совместной линии обороны стран Балтии.

“Вместе с латышами и эстонцами мы разрабатываем комплекс мер по противодействию мобильности вдоль восточной границы НАТО, которые позволят эффективно пресечь и остановить потенциальное продвижение противника через границу. В этой сфере также ведется активное сотрудничество с Польшей в рамках подготовки к обороне Сувалкского коридора”, — констатировали в Минобороны Литвы.

Ранее глава военного ведомства Лауринас Касчюнас заявил, что после оценки ситуации на границе было принято решение об установке постоянных укреплений в двух местах рядом с Калининградской областью. Так, власти уже начали перевозку первых оборонительных средств на специально оборудованные площадки. Ожидается, что решения, связанные с возведением этих сооружений на границе с Калининградской областью, будут представлены 5 сентября.

Касчюнас также заявил, что на закупку средств контрмобильности в течение десяти лет потребуется 600 миллионов евро.

При этом бывший командующий армией Литвы генерал Вальдемарас Рупшис раскритиковал инициативу министра обороны Лауринаса Касчюнаса по поводу введения мер контрмобильности на границе с Россией и Белоруссией. По его словам, никакого обсуждения с армией данных мер не было.

Он также считает, что Литве “нет смысла” укреплять всю границу с Белоруссией и Россией. По его мнению, “это огромные инвестиции, которые ни к чему не приведут”. Так, Рупшис призвал “более разумно” подходить к усилению охраны границы.

Лес в Литве, архивное фото - Sputnik Литва, 1920, 18.07.2024

После начала конфликта на Украине Вильнюс еще больше ужесточил антироссийскую риторику. Власти балтийской республики систематически заявляют о “российской угрозе” и настаивают на необходимости “укреплять” восточный фланг НАТО.

В Литве также регулярно проходят военные учения с участием солдат стран альянса и военной техники. Для этого в республике модернизируют полигоны, строят военные городки и развивают военную инфраструктуру.

В РФ многократно заявляли, что страна не планирует ни на кого нападать. Так, в Москве отмечали, что поведение НАТО является провокационным и враждебным, а также предупредили, что Россия не оставит без внимания действия, потенциально опасные для ее интересов.

lt.sputniknews.ru