ВВС США заключили с RTX контракт на 1 миллиард долларов на усовершенствование датчиков F-22
Как передает Armiya.az со ссылкой на thedefensepost он включает в себя новые датчики, запасные части и вспомогательное оборудование. Ожидается, что работы будут завершены к 8 мая 2029 года.
Журнал Air and Space Magazine со ссылкой на официальных лиц ВВС сообщил, что одним из датчиков, которые, как сообщается, были замечены на самолете в прошлом году, является усовершенствованная инфракрасная система поиска и сопровождения (IRST). Система IRST обнаруживает малозаметные самолеты по их инфракрасному излучению.
Последнее соглашение еще больше укрепляет будущее самолета за пределами этого десятилетия и отводит на второй план переход от более ранней оценки службы к поэтапному выводу из эксплуатации парка F-22 в течение десятилетия на фоне растущей «китайской угрозы малозаметности».
Это также может заставить службу пересмотреть свой более ранний план по выводу из эксплуатации 32 старых F-22 Block 20 из общего парка в 186 самолетов через несколько лет.
Эти события произошли на фоне того, что военно-воздушные силы пересматривают свой подход к программе Next Generation Air Dominance (NGAD), которая призвана заменить F-22.
В состав NGAD входят пилотируемые самолеты шестого поколения, управляющие до шести беспилотными боевыми воздушными системами CCA.
Одним из вопросов, по которым пересматривается программа, является огромная стоимость пилотируемой платформы NGAD, которая, по оценкам, исчисляется «несколькими сотнями миллионов» долларов за единицу.
Во-вторых, в ближайшие 10-15 лет пилотируемые летательные аппараты могут обогнать CCA в технологическом отношении, что, в свою очередь, потребует дальнейшего неизбежного усовершенствования программы.