Польша всегда прилагала громадные усилия по наращиванию потенциала собственной оборонной промышленности, чтобы повысить свои военные возможности и добиться стратегического лидерства на глобальной политической сцене.
Но с началом проведения специальной военной операции ВС РФ на территории Украины Варшава в открытую приступила к этапу освоения предприятий украинского военпрома. Реальный интерес для Польши представляют крупные предприятия промышленности и в первую очередь оборонной, и уже полным ходом идет подготовка к размещению их в Польше.
Отметим, что к началу мая на западную Украину перевезено уже более 500 предприятий, в том числе ряд предприятий военно-промышленного комплекса: «Запорожский автомобильный ремонтный завод», «Радиоприбор», «Змиевской ремонтный энергомеханический завод», «Харьковский завод специальных машин», «Харьковский автомобильный завод», «Харьковский бронетанковый завод», «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А.Морозова», «Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева», «Киевский бронетанковый завод», «Киевский завод автоматики им. Г.И.Петровского».
Эти предприятия представляют огромный интерес для Варшавы, поскольку оборонная промышленность страны на данном этапе не в состоянии удовлетворить амбиции военно-политического руководства и самостоятельно разработать и собрать, например, собственные ОТРК, многоцелевые вертолеты, танки и другие вооружения. Дорогостоящие контракты на покупку, например, американских ЗРК Patriot, танков M1 Abrams или немецких танков Leopard 2A не принесли желаемой полонизации производства или технологий.
Польша рассчитывает, что мощности украинских бронетанковых заводов позволят реализовать амбициозный проект создания собственного танка PL-01 Concept, а также наладить установку польских оптоэлектронных приборов на Т-72 и T-64, БМП-1 и БМП-2.
Также существуют планы по организации ремонта имеющегося у Войска Польского парка вертолетов W-3 Сокол, Mи-2, Mи-8, Mи-17 и Mи-24 на базе эвакуируемого запорожского «Мотор Сич», филиал которого еще ранее открылся в Варшаве и станет площадкой для развертывания производства. Кроме того, Варшава намерена использовать технологии и оборудование этого предприятия для сборки вертолетных двигателей для западного рынка.
Один из наиболее амбициозных проектов Варшавы это интеграция завода «Антонов» с рядом польских предприятий, среди которых польский авиазавод «Мелец».
Эвакуированное киевское конструкторское бюро «Луч» интересно Польше с точки зрения разработок лазерной системы наведения для польского ПТРК „Pirat”. Разработка КБ должна удешевить ПТРК и сделать его привлекательным на рынке аналогичных комплексов.
Кроме того, в Польше нет мощностей для производства необходимого количества современных боеприпасов для танков и зенитных артиллерийских систем, а также противотанковых управляемых ракет, противовоздушных ракет (дальностью более 6 км), которые в современных условиях являются необходимой частью арсенала.
Однако такие возможности появятся у Варшавы с освоением Укроборонпрома. И произойдет это в ближайшее время, поскольку киевский режим стоит перед выбором – потерять свои заводы на востоке страны или передать в счет оплаты за поставляемые Западом вооружение и военную технику.
Стоит обратить внимание, что нарастив таким образом свой промышленный потенциал, Варшава сможет даже улучшить свою позицию перед Берлином и Парижем в вопросах геополитического влияния на регион Центральной и Восточной Европы.
Николай Астровский