Украинские власти не контактируют с Белоруссией по поводу заблокированных на Украине более чем 7 тыс. белорусских вагонов. Об этом заявил начальник Белорусской железной дороги (БЖД) Владимир Морозов в эфире телеканала СТВ в воскресенье.
“Пока официально ни Министерство инфраструктуры Украины, ни Украинская железная дорога на контакт по этому вопросу с нами не выходят”, – сказал Морозов. По его словам, на Украине осталось больше 7 тыс. вагонов. “На 24 февраля на Украине осталось белорусских всех вагонов, не только Белорусской железной дороги, но и предприятий, больше 7 тыс., – заявил глава БЖД. – Плюс там остались вагоны российских собственников, литовских, латвийских, эстонских”.
Морозов отметил, что для БЖД это серьезная цифра. “Это республиканская государственная собственность. Задача – вернуть и оценить ущерб. 5 тыс. для Белорусской железной дороги – это почти 900 млн рублей [около $360 млн], – сказал он. – Эта информация обсуждалась на уровне главы государства, эти вагоны нам нужны”.
Глава БЖД добавил, что на украинской стороне “остались три грузовых локомотива, а также на тот момент и белорусские локомотивные бригады”, которые в течение месяца удалось вернуть в страну через Польшу.
Морозов пояснил, что вагоны были с продуктами нефтепереработки, химическими удобрениями, строительными и продовольственными грузами – всей номенклатурой, которой торговали с Украиной. “Сейчас вагоны имеют непонятный статус. У нас есть такая информация: они проходят по уголовному делу <…>, на них как бы наложен арест правоохранительными органами Украины, но мы понимаем, что это далеко не так”, – отметил глава БЖД.
Он также сообщил, что в Белоруссии находятся около 500 украинских вагонов. “Но они все подконтрольные, не конфискованы, мы их видим. Они сейчас находятся на территориях предприятий грузополучателей или тех партнеров, с которыми работали, – сказал Морозов. – И два украинских локомотива”.