Машина предназначена для замены колесной и, частично, гусеничной советской техники, выпускавшейся в 70-80-х годах – это БТР-70, БТР-80, БМП-1 и БМП-2.
Четырехосный бронетранспортер весит почти 20000 кг. Особенностью компоновки является расположение моторно-трансмиссионного отделения в передней части корпуса справа, рядом находится водитель.
Первоначально в качестве боевого отделения была использована башня от БМП-2. Современная система управления огнем с многоканальными прицелами значительно повышает эффективность применения автоматической 30-мм пушки 2А42, 7,62-мм пулемета ПКТМ, а также комплекса управляемого противотанкового вооружения “Конкурс”. Экипаж – три человека.
В десантном отсеке помещаются еще восемь десантников-мотострелков, для них смонтированы специальные энергопоглощающие кресла и подвесной пол. Для посадки и высадки в корме имеется люк.
Дизельный двигатель Weichai WP13 китайской разработки имеет мощность 550 л.с. Коробка пере-дач шестиступенчатая гидромеханическая. Максимальная скорость по шоссе – 110 км/ч, при преодолении водных преград – 10 км/ч. Запас хода по топливу 1200 километров.
В настоящее время на БТР установлен необитаемый дистанционно-управляемый боевой модуль. Как ожидается, новинка белорусского ВПК будет представлена в России, на Международном военно-техническом форуме “Армия-2021” в подмосковном конгрессно-выставочном центре “Патриот”.