В районе катастрофы Ил – 76 под Белгородом найдены обломки ракеты, поразившей воздушный корабль. И, судя по поражающим элементам, это был ЗРК “Пэтриот” американского производства. Это окончательно закрывает вопрос причины катастрофы и того, кто же сбил наш самолёт? Это ВСУ! Причём, как уже отметили многие эксперты, чтобы выполнить этот удар, ВСУ необходимо было подтянуть “Пэтриот” предельно близко к фронту. Учитывая ограниченное количество этих комплексов у ВСУ – всего две батареи, и его особую ценность для украинской ПВО, принималось такое решение на самом верху и было, по всей видимости, ответом на тяжелые потери после российских ракетных ударов начала января.
Напомним. Поставленные батареи включают командные пункты типа AN/MSQ-104 Engagement Control Station (ECS), радиолокационные станции AN/MPQ-65, пусковые установки M902/903 и электростанции EPP-III Diesel-Electric Power Plant (EPP). Переданы ракеты модификации PAC-2 в вариантах GEM, GEM-С и GEM-T, а также более новые PAC-3 версии MSE.
Очевидно и то, что такая засада долго готовилась. Велась разведка, прежде всего, западными средствами – спутниками, самолетами и стратегическими БПЛА. С помощью западных советников выбиралась наиболее подходящая для атаки цель – приближающаяся на дальность стрельбы воздушная трасса. Подготавливалась позиция для ЗРК. Скорее всего, как и в случае поражения наших Су-34 использовался зенитно-ракетный комплекс, установленный на железнодорожную платформу и замаскированный под один из типов грузовых вагонов, что обеспечило ему высокую скрытность и скорость перемещения. И вчера утром был нанесён удар. Сейчас можно обсуждать, сбили ли ВСУ наш Ил 76 с пленными украинцами специально, чтобы разрешить какие то свои внутренние политические интриги, или секретность операции была такова, что в узкий круг посвящённых просто не поступила информация о готовящемся обмене пленных и потому ЗРК отработал при первой возможности, но суть от этого не меняется. ВСУ убили своих пленных. И версия, что сбили случайно весьма надуманна, так как засада “Патриота” не могла пройти мимо участия в ней ГУР ВСУ, и именно ГУР же курирует и обмен пленных. Так что первая версия – намеренного сбития самолёта с пленными вполне логична.
Чисто техническим ответом на этот удар должна стать борьба с украинской транспортной инфраструктурой, о чем мы, буквально, на днях писали. Необходимо последовательно лишить ВСУ стратегической мобильности и, опять же, как мы не раз писали, вести последовательную и постоянную охоту за украинскими средствами ПВО.
Владислав Шурыгин