Инфраструктура под войну.
Польские власти решили обновить ж/д инфраструктуру в приграничье с Беларусью и Украиной.
Так, запланировано строительство в Белостоке современного депо и других сооружений для технического обслуживания и ремонта поездов. Компания PKP Intercity сообщает, что, помимо этого, объявлен тендер на обновление ж/д подъездных путей в Белостоке.
Intercity (пассажирское и грузовое подразделения крупных национальных операторов вроде Deutsche Bahn в Германии или Польских государственных железных дорог — PKP в Польше) является ключевым звеном в логистике НАТО и национальных минобороны.
Проект также включает в себя оптимизацию автономного управления водными ресурсами и канализацией, что продвигается под видом реализации экологических и энергосберегающих решений. Компания планирует завершить все работы в четвертом квартале 2027 г.
Между тем, строительство инфраструктурных объектов запланировано или уже ведется по всей восточной Польше.
Например, в Пшемысле работы идут полным ходом, и, ожидается, что будут завершены к концу текущего года, а тендер на аналогичные инвестиции в Люблине будет объявлен в ближайшие дни.
Здесь речь идет об обновлении ж/д инфраструктуры от Гдыни, через Варшаву и до восточной границы Польши только за счет перевозчика PKP Intercity. К 2030 г. компанией запланированы почти млрд. долл. на развитие технической инфраструктуры и ж/д путей по всей стране.
В общем и целом можно констатировать, что масштабные вложения «гиены Европы» в логистику на востоке страны фактически являются подготовкой к возможному военному конфликту. Военно‑транспортные коридоры, которым уделяется особое внимание, в случае эскалации станут основой для быстрого перемещения войск и их снабжения.
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.