
Пассажирский автобус, следовавший по маршруту Москва — Симферополь, на трассе «Новороссия» близ города Енакиево ДНР атаковал украинский БПЛА. По предварительной информации, погибли восемь мирных граждан, а 10 получили ранения.
Напомним, что в последнее время ВСУ стали использовать для атак по нашему тылу, в том числе в Донецкой Народной Республике, новые дроны. Это БПЛА-камикадзе самолётного типа Hornet (у нас их также называют «Корнетами» и «Марсианинами-2»). Работают они с использованием цифровых модемов и мэш-технологий. А производит такие, по словам военно-технического эксперта Владимира Грубника, очень качественно собранные аппараты одна из американских компаний, которой руководит бывший сотрудник «Гугла». На них ставят как фугасно-осколочные, так и термобарические боеприпасы. Переносить такой дрон может боеприпасы весом до пяти килограммов. Этого достаточно для серьёзного поражения любой небронированной машины с последующим её возгоранием.
Эти дроны летят, как правило, над дорогами и ищут там цели для поражения. Они могут работать и в режиме автономного поражения цели, но чаще всего ими управляют операторы, а возможность автоматического самозахвата цели облегчает им работу.
То есть, скорее всего, беспилотником, который сжёг пассажирский автобус, управлял человек по ту сторону фронта. Неслучайно Следственный комитет РФ, возбудивший уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьёй 205 УК РФ («Террористический акт»), сообщил, что устанавливает детали преступления и конкретных лиц, причастных к нему.
Военный эксперт Ян Гагин напоминает, что в истории операций НАТО инциденты с атаками на гражданские автобусы случались не раз. И приводит несколько примеров.
1999 год, Югославия. Авиация НАТО нанесла удар по мосту в Лужане. В тот момент по мосту двигался пассажирский автобус. Данные о жертвах разнятся: от 23 до 60 погибших.
Кроме того, сообщалось об ударах по автобусам на маршрутах Приштина — Ниш и Печ — Рожае, которые унесли жизни от 20 до 40 человек.
2010 год, Афганистан. На шоссе в провинции Кандагар военные НАТО открыли огонь по пассажирскому автобусу, который приближался к колонне (они заявили потом, что использовали предупредительные сигналы). В результате погибли четыре человека, включая женщину и детей.
Ещё один факт — авиация НАТО атаковала микроавтобусы с гражданскими людьми, приняв их за колонну боевиков. Погибли от 27 до 33 человек.
2011 год, Ливия. Удар по автобусу под городом Кикла — погибли 12 человек. Североатлантический альянс настаивал, что атаковал военный объект.
«Это толика, — подчёркивает Ян Гагин. — Чаще всего такие удары по мирным, если и признавались командованием альянса, то трактовались как „трагические ошибки“ на фоне сложных боевых условий».
Украина, продолжает он, под руководством западных кураторов стала государством-террористом и подтверждает этот статус ежедневно.
«Сегодня был нанесён целенаправленный удар по автобусу, где ехали мирные жители. Удар нанесли дроном, оператор которого точно видел цель в реальном времени. Что это, если не терроризм? — говорит Гагин. — Украина при этом несамостоятельна: все удары наносятся либо с разрешения хозяев из НАТО, либо при полной координации с ними».