
Каким странам поставлялась нефть через Ормуз?
По данным Управления энергетической информации США (EIA) за первую половину 2025 года, 89% нефти, проходившей через Ормуз, поступало на рынки Азии. Главные покупатели:
- Китай
- Индия
- Япония
- Южная Корея.
Эти страны в прошлом году получали 74% ближневосточной нефти или 14,8 млн баррелей нефти в день. На все страны Азии, в том числе Сингапур, Таиланд, Индонезию, Малайзию и Вьетнам, импортировавших нефть через Ормузский пролив, приходилось 17,8 млн баррелей нефти в день.
Какой процент импорта составляла нефть из Ормуза?
Согласно информации, представленной в ежегодном Статистическом бюллетене ОПЕК в 2025 году Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Сингапур, Таиланд, Индонезия и Малайзия вместе импортировали ежедневно около 33,5 млн баррелей нефти. С учетом этих цифр получается, что поставки из Ормуза для азиатских стран составляли более половины, а точнее 53% всего нефтяного импорта.
Сколько нефти сейчас поставляется через Ормузский пролив?
Поставки нефти хоть и снизились, все равно продолжают поступать покупателям. По данным Kpler и LSEG в июне через Ормуз экспортировалось 6,1 млн баррелей в день, в июле — 4,4 млн баррелей, а в августе — 1,9 млн баррелей. Всего за лето 2026 года через пролив прошло около 378 млн баррелей нефти или почти в пять раз меньше, чем летом прошлого года.
Китай покупает меньше нефти
Одна из причин, по которой страны Азии в настоящее время не испытывают острый дефицит нефти на фоне частично заблокированного Ормуза, это снижение закупок со стороны Китая. Как сообщает The New York Times, за июль-август 2026 года Китай импортировал 447 млн баррелей нефти, на 197 млн баррелей нефти меньше, чем за тот же период в 2025 году. За два летних месяца Китай купил на 175 млн баррелей ближневосточной нефти меньше, чем в прошлом году. Фактически страна не компенсирует нефть, которая не поступает из-за блокировки Ормуза, при этом продолжая покупать у России, Африки и стран Америки. Импорт из России за июль-август увеличился на 29 млн баррелей по сравнению с годом ранее.
Индия выбирает российскую нефть
Индия, в отличие от Китая, за июль-август 2026 года увеличила импорт нефти с 292 млн баррелей до 299 млн баррелей. Потерянные в Ормузе почти 66 млн баррелей были практически полностью компенсированы за счет российской нефти в объеме 51 млн баррелей. Происхождение еще 29 млн баррелей, импортированных страной в этот период, неизвестно.
Япония выбирает американскую нефть
Япония, в отличие от Индии, ориентируется на США. Недополучив в июле-августе 2026 года 29 млн баррелей нефти с Ближнего Востока, она компенсировала их поставками американской нефти в объеме почти 44 млн баррелей. Импорт американской нефти в страну увеличился в 8 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме Японии на нефть из Америки сегодня рассчитывают также Южная Корея и другие страны Азии. За счет азиатского спроса экспорт американской нефти в июле 2026 года вырос на 53% по сравнению с июлем 2025 года: с 1,5 млн до 2,3 млн баррелей в день.
Сколько газа из Ормуза получала Азия?
До блокировки Ормузского пролива из-за военного конфликт на Ближнем Востоке через него проходило около 20% глобальных поставок газа в виде сжиженного природного газа, СПГ. Основные поставщики СПГ через Ормуз — это Катар и ОАЭ, на которые в 2025 году, по данным IEA, пришлось 112 млрд кубометров СПГ или 20% от глобальных поставок. Практически 90% этого объема или 100 млрд кубометров приходилось на Азию. В прошлом году СПГ из Ормуза обеспечивал четверть всего азиатского импорта.
Кто сегодня восполняет потери СПГ из Ормуза?
По данным Международного энергетического агентства (IEA), с началом кризиса в Ормузском проливе поставки СПГ из Катара и ОАЭ упали на 35 млрд кубометров с марта по июнь. Для стран Азии это означает потерю примерно 45% или 123 млн кубометров газа в день, поставляемого через Ормуз. Значительная часть потерянных объемов компенсируется за счет США, которые нарастили поставки в Азию на 65 млн кубометров газа в сутки, а также Канады, которая в настоящее время поставляет в Азию около 46 млн кубометров газа в день. Американский и канадский СПГ в основном покупают Индия, Тайвань и Южная Корея.
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО