Компании достигли соглашения об интеграции БПЛА SIRTAP на борту многоцелевого судна Juan Carlos I
Как передает Armiya.az со ссылкой на turdef после развертывания турецких БПЛА TB3 на TCG Anadolu (L400) Испания продемонстрировала свою заинтересованность в той же мощности. Интерес Испании не является неожиданным, поскольку TCG Anadolu был разработан на основе Juan Carlos I. Основное различие между двумя судами связано с полетной палубой. TCG Anadolu имеет трамплин, облегчающий взлет на более низких скоростях, в то время как полетная палуба испанского судна плоская.
Airbus и Navantia хотят сделать первый шаг к обеспечению взаимодействия SIRTAP с остальными системами авианосца, включая боевую систему SCOMBA.
Инициативы по интеграции будут сосредоточены на следующих основных направлениях: командование и управление, интеграция боевых систем и навигационное обеспечение, включая операции взлета и посадки.
Это совместное начинание направлено на создание полностью интегрированной системы, которая обеспечит совместимость между SIRTAP и авианосцем Juan Carlos I.
Это соглашение может проложить путь для испанского флота к созданию дополнительных возможностей в Испании, укрепляя национальную промышленность и усиливая стратегический суверенитет Испании.
Конструкция крыла этого БПЛА Airbus аналогична конструкции крыла TB3. Таким образом, БПЛА может летать с полезной нагрузкой ISR с длительным сроком службы для патрулирования.