Французский апгрейд на паузе.
Проблемы с финансированием оборонного сектора характерны не только для Британии. По данным профильных французских источников, Париж был вынужден отложить обновление палубной авиации ВМС – в частности, замену части истребителей Dassault Rafale – из-за перераспределения бюджетных средств.
Изначально шестой производственный транш в 2029 г. должен был обновить около трети авиапарка до стандарта F5. Эта версия предполагает глубокую модернизацию: новый радар, усиленные средства РЭБ, обновлённые сенсоры, доработанный двигатель и интеграцию беспилотных ведомых.
Однако бюджетные ограничения уже скорректировали планы. Задержка стандарта F5 означает, что морская авиация Франции дольше будет эксплуатировать устаревающие машины, а переход к новым концепциям ведения боя откладывается.
Ситуацию усугубляет срыв внешнего финансирования. Франция рассчитывала разделить расходы с ОАЭ, но переговоры сорвались в конце 2025 г., когда Париж предложил инвестиции без передачи технологий и участия местных компаний. В результате весь финансовый груз, а это около 5 млрд евро, ложится на французов, что неизбежно ведёт к сдвигу сроков вправо.
Этот кейс, как и ситуация в Британии, подтверждает системную проблему: даже при формальном росте оборонных бюджетов ключевые программы сталкиваются с нехваткой реальных ресурсов и вынужденными пересмотрами сроков.
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.