Новая система контроля посадки самолетов на палубу авианосца.
«Ростех» разработал комплекс сопровождения посадки самолетов на палубу авианосцев и авианесущих крейсеров. Как сообщается, новый комплекс замеряет скорость самолета после касания палубы и в соответствии с полученными данными позволяет корректировать степень натяжения троса аэрофинишера.
Это повышает устойчивость троса к истиранию, а также примерно на 30% снижает перегрузку летчика во время посадки. Оборудование может использоваться на существующих и строящихся российских тяжелых авианесущих крейсера.
Стоит отметить, что посадка на палубу происходит с перегрузкой более 4G. Техника и летчик испытывают очень сильный удар, при этом максимальные усилия на тросе и воздействие на пилота возникают на 2-3 секунде торможения. Благодаря управлению аэрофинишером, новый комплекс уменьшит влияние негативных факторов, что положительно скажется на здоровье летчиков и сроке службы оборудования.
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.