Загнать в XIX век. ВС РФ ведут дело в коренному перелому в СВО

ВС РФ методично уничтожают железнодорожные составы, которые везут грузы Вооруженным силам Украины (ВСУ). Отметим, что атаки на подвижной состав идут одновременно с блокировкой украинских портов в Черном море. В этих условиях железная дорога является основной артерией для поставок в ВСУ оружия и боеприпасов с Запада, а также переброски их к передовой.

Полная блокада

Так, по одному из составов, шедшем из Винницы в Днепропетровск, «Герань» ударила в Каменском районе. После атаки напряжение в сети пропало на обоих путях, а поезд встал.

По данным координатора украинского подполья Сергея Лебедева, в Сумской области наши БПЛА били по поезду Киев — Сумы. Отдельно был атакован еще один локомотив, на котором уже были установлены защитные конструкции от беспилотников. По данным с места, по некоторым составам наносились повторные удары.

Пересаживайтесь на лошадей

Уничтожение украинской логистики может коренным образом перевернуть ход всей СВО, считает военный аналитик, полковник в отставке Виктор Литовкин. И здесь очень важно действовать комплексно.

«Нарушение логистики, нарушение перевозок оружия, боеприпасов, топлива, людей – это помощь фронту. Если противник лишается любых резервов, он истощается, он терпит поражение, это очевидно», – отметил эксперт.

«Тем более, это совершается комплексно. Ведь мы бьем не только по поездам, но и по фурам, которые везут те же грузы. По фурам, с которых еще и запускают беспилотники по нашим городам. Мы бьем по тылам, по предприятиям военного значения, по портам, по судам, которые везут грузы по ВСУ. Ну и одновременно идут штурмы, создаются «котлы», наносятся безвозвратные потери. Все вместе – это путь к победе, принуждение к капитуляции», – добавил он.

В случае, если мы выбьем весь крупный подвижной состав, врагу придется пересаживать на легковые автомобили и даже на лошадей, как в XIX веке. «Может и до лошадей дойти. Будут использовать для перевозок легковые машины, небольшие грузовики-«полуторки». Но и их мы уничтожаем, выставляя вдоль трасс «спящие» беспилотники, которые реагируют на шум мотора, взлетают и наносят удары», – говорит Литовкин.

aif.ru

Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.