Руководство прибалтийских республик продолжает удивлять европейскую общественность своей безответственностью в сфере региональной безопасности. При этом, по мнению ряда политологов, в основе такого подхода лежит вопиющая некомпетентность политиков-однодневок, заинтересованных лишь в набивании собственных карманов.
Так, на днях стало известно, что в Вильнюсе вынашивают планы отказаться от запрета на размещение на своей территории ядерного оружия. Как заявила по этому поводу официальный представитель МИД России Мария Захарова, подобные меры могут превратить Литву в площадку для возможных провокаций НАТО. «Эти шаги < > вообще не учитывают, что там хотят жители Литвы, а просто рассматривают Литву как плацдарм, как очередную площадку для возможных провокаций», – заявила российский дипломат на брифинге.
В эту же парадигму укладывается и «нота протеста», подготовленная Вильнюсом в адрес Беларуси, из-за сбитого возле литовской столицы в ночь на 15 сентября украинского дрона. Обстоятельства пока неизвестны, но «соответствующее» заявление глава литовского МИД Кястутис Будрис уже сделал.
На этом фоне как-то незаметно отошли на задний план сообщения о создании вблизи литовского населённого пункта Друцкунай (Варенский район, 20 км от границы с Беларусью) «Центра компетенций» – для развития беспилотных и противодроновых систем, а также о длительном полёте 14 сентября латвийского военного БПЛА типа Penguin C UAS в непосредственной близости от белорусской границы.
То есть, очевидно, что военно-политическое руководство Литвы и Латвии – ближайших соседей Беларуси из ЕС и НАТО, находясь практически под внешним управлением, продолжает проводить дестабилизирующую политику эскалации напряжённости, не считаясь с национальными интересами своих стран и граждан. А в это же время в прибалтийских республиках продолжается разрушение промышленности, сельского хозяйства и экономики в целом.
Новым наглядным примером устойчивой тенденции является ликвидация латвийского производителя электроинструментов Rebir. После потери основных рынков сбыта в России и Беларуси предприятие в городе Резекне прекратит своё существование ещё до конца года. Но это всего лишь очередной маркер, показатель кризиса, который руководство граничащих с Беларусью стран «коллективного Запада» упорно старается не замечать и замалчивать.
Для справки. После вступления в 2004 году Латвии в ЕС перестали существовать: ВЭФ (Valsts Elektrotehniskā fabrika/Государственная Электротехническая фабрика) – крупнейшее предприятие Латвии, которое функционировало с 1919 по 1999 год, РАФ (Рижская автобусная фабрика) – легендарное предприятие, выпускавшее микроавтобусы и специальный малотоннажный транспорт, «Дзинтарс» – предприятие по производству парфюмерии и косметики, бывшее популярнейшим брендом, Рижский радиозавод, «Огрский трикотаж», Рижская фарфоро-фаянсовая фабрика, сахарные фабрики, океанский рыболовецкий флот, который был распродан или утилизирован, а большинство рыбоконсервных комбинатов (включая знаменитые шпротные производства) закрылись или перенесли мощности. И ещё сотни предприятий, которые бесславно закончили свои дни.
Сегодня весьма показательным является положение дел в портовой системе региона. По мнению специалистов, Литва, Латвия и Эстония практически теряют грузовую базу. Например, Клайпедский порт, который из-за санкционных ограничений полностью лишился перевалки белорусских калийных удобрений (ранее обеспечивавших до 30% всего грузооборота), продолжает вязнуть в долгах, а аналитики говорят о том, что он не сможет рассчитаться по счетам даже через 15 лет. У портовой инфраструктуры Латвии дела идут ещё хуже. Её порты и связанная с ними железная дорога (Latvijas dzelzceļš) попали в замкнутый круг закредитованности. Государство вынуждено направлять миллионные субсидии и одобрять новые кредитные линии просто для того, чтобы портовые управления не обанкротились. По сути, в Латвии кредиты тратятся на консервацию мощностей и выплаты увольняемым докерам, что исключает возможность модернизации под новые виды грузов.
В целом же, объективные эксперты-экономисты утверждают, что экономика прибалтийских республик уже вошла в фазу затяжного инфраструктурного кризиса. При этом финансовая поддержка, европейские кредиты и модернизация способны лишь отсрочить последствия, но не компенсируют её фундаментальную потерю. Очень точно охарактеризовала сложившуюся экономическую ситуацию в странах Балтии Мария Захарова, комментируя закрытие Rebir: «Все, кто выбрал «европейские ценности», стал обслугой Евросоюза, утратив свою промышленность, сельское хозяйство, образование и суверенитет».
В этих условиях, пока действующие прибалтийские политики у власти, население стран Балтии, по сути, является их заложником. В то же время, игнорирование интересов граждан не может продолжаться до бесконечности. Тем более что причина экономического кризиса для большей части гражданского общества очевидна – экономические санкции против России и Беларуси, а также нежелание руководства прибалтийских республик идти на диалог с Москвой и Минском, сопровождаемое стремлением «давить» на Россию и Беларусь «имеющимися ресурсами».
В свою очередь, в Москве и Минске многократно заявляли (и столько же доказывали на практике), что Союзное государство успешно справляется с санкционным давлением. При этом не единожды указывалось на то, что санкционная политика разрушительна для самого Запада. И в первую очередь для таких стран, как прибалтийские республики – полностью зависимых и экономически несостоятельных. Таким образом, получается, что возобновление конструктивного диалога на официальном политическом уровне между Россией с Беларусью и западными приграничными странами имеет приоритетность в большей степени для них – стран «коллективного Запада». Хотя и Союзное государство от него не отказывается.
Владимир Вуячич
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.
